Immagine di copertina: Foto: Bernard DUPONT / Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0

La Route 62 è l’alternativa interna alla N2. Invece di seguire la costa da Città del Capo alla Garden Route, attraversa le montagne fino alla valle del Breede River e poi prosegue verso est attraverso il Klein Karoo, collegando una serie di piccole cittadine agricole e vinicole prima di arrivare a Oudtshoorn. È un itinerario turistico più che una singola strada — il marchio è stato costruito attorno alla strada provinciale R62, e il marketing ha sempre puntato sul paragone con la Route 66 americana.

È davvero uno dei percorsi più belli del paese, ed è anche la parte del Capo Occidentale più colpita dalle chiusure stradali del 2026. Questa pagina spiega cos’è l’itinerario, come pianificarlo e cosa è attualmente chiuso — perché al momento due delle tre vie panoramiche per passare dal Klein Karoo al Grande Karoo o scendere verso la costa non sono percorribili.

La Route 62 in breve

• Cos’è — un itinerario turistico segnalato, costruito attorno alla R62, che dalla regione vinicola del Capo si addentra verso l’interno attraverso il Klein Karoo. L’ente ufficiale dell’itinerario la descrive come un percorso da Città del Capo a Port Elizabeth.
• Il tratto nel Capo Occidentale — grosso modo da Paarl o Worcester a Oudtshoorn, passando per Robertson, Ashton, Montagu, Barrydale, Ladismith e Calitzdorp. È la parte a cui pensano quasi tutti.
• Fondo stradale — asfaltato per tutto il percorso. Non è una spedizione su sterrato, e sulla R62 vera e propria va benissimo un’auto normale.
• Tempo minimo ragionevole — due giorni con un pernottamento. Tre o quattro giorni sono meglio, ed è ciò che l’itinerario ripaga.
• I suoi punti di forza — piccole cittadine, bancarelle di fattoria, paesaggi di montagne aride, vini liquorosi e da dessert, e pochissimo traffico.
• Cosa controllare per primo — i passi all’estremità orientale. Vedi la sezione qui sotto.

Cos’è davvero la Route 62

La Route 62 è un itinerario di marketing sovrapposto a una strada provinciale esistente. La R62 c’era già; il marchio turistico è arrivato dopo e ha preso deliberatamente in prestito il linguaggio della Route 66 — una strada che ha dato alle piccole cittadine l’accesso a un grande asse nazionale e che strada facendo è diventata un mito. L’ente ufficiale dell’itinerario elenca una lunga serie di località lungo il percorso, da Paarl, Tulbagh, Wolseley, Ceres, Worcester e Rawsonville a ovest, passando per Robertson, McGregor, Bonnievale, Ashton, Montagu e Barrydale, fino a Ladismith, Zoar, Amalienstein e Calitzdorp, e infine nel Langkloof e nel Capo Orientale.

Ne derivano due cose. Primo, non esiste un’unica versione corretta del viaggio — dove imboccarla e dove lasciarla lo decidi tu, e quasi nessuno la percorre per tutta la lunghezza pubblicizzata. Secondo, ciò che si dice di questa strada è promozione turistica. La vedrai descritta come la strada del vino più lunga del mondo; è una descrizione promozionale, non una designazione ufficiale, e conviene prenderla come tale. Ciò che non è in discussione è che la strada del vino del Klein Karoo la percorre, toccando Montagu, Barrydale, Calitzdorp, Oudtshoorn e De Rust, e che Calitzdorp in particolare gode di un’ottima reputazione per i vini in stile porto.

L’argomento pratico a favore della Route 62 è più semplice del marketing. Se ti sposti tra Città del Capo e la Garden Route e hai uno o due giorni in più, l’interno è più interessante della N2, le cittadine costano meno e passerai molto meno tempo dietro ai camion.

Condizioni attuali delle strade

Nel 2026 questo conta più del solito. La R62 in sé è una normale strada asfaltata, ma i passi di montagna che collegano il Klein Karoo al Grande Karoo e alla costa hanno avuto un anno difficile, e due dei più belli sono chiusi.

La conseguenza pratica per un viaggio sulla Route 62 è che il classico anello del Klein Karoo — oltre lo Swartberg fino a Prince Albert e ritorno attraverso Meiringspoort — al momento non è percorribile in nessuna direzione. Se il tuo programma si basava su questo, va rifatto. Prince Albert è ancora raggiungibile, ma con un lungo giro.

Un nome da non confondere: il Montagu Pass non ha nulla a che vedere con la cittadina di Montagu. È lo storico passo sopra George, all’altro capo della regione, ed è una fonte frequente di confusione in fase di pianificazione. Il passo che porta alla cittadina di Montagu è il Cogmanskloof, ed è tutta un’altra strada.

Tieni presente anche che un’app di navigazione ti manderà tranquillamente su un passo chiuso. Un tempo di percorrenza calcolato non dimostra mai che una strada sia aperta.

La partenza tra vigneti e Breede River

Quasi tutti imboccano la Route 62 a Paarl, uscendo da Città del Capo sulla N1, oppure più avanti a Worcester dopo il Du Toitskloof. Da lì la strada scende lungo la valle del Breede River attraverso Rawsonville e prosegue verso Robertson, Bonnievale e Ashton.

Questo tratto è verde, irrigato e coltivato intensamente — vigneti, frutteti ed erba medica sullo sfondo di montagne aride — e somiglia molto più alla regione vinicola del Capo che al Karoo. Robertson è la principale cittadina vinicola della valle, e McGregor, a breve deviazione dal percorso, è un piccolo villaggio vittoriano in fondo a una strada senza uscita dove molti finiscono per fermarsi.

Se fai la Route 62 in due giorni, questa è la parte da attraversare senza soste. Se hai tre o quattro giorni, merita una notte.

Montagu e Cogmanskloof

Dopo Ashton la strada entra nel Cogmanskloof, un passo breve e spettacolare scavato nella roccia rossa piegata, con tanto di galleria che attraversa la cresta sotto un vecchio forte. È il momento in cui il viaggio cambia carattere, e dura pochi minuti.

Dall’altra parte c’è Montagu, la cittadina più importante del tratto nel Capo Occidentale e quella che più merita un pernottamento. Ha una via principale ben conservata con edifici in stile olandese del Capo e vittoriani, sorgenti termali minerali ai margini del centro e un’ottima reputazione per l’arrampicata. Si trova nel punto in cui la valle verde finisce e comincia il Klein Karoo.

Barrydale e il Tradouw

Da Montagu la R62 prosegue verso est attraverso terre sempre più aride fino a Barrydale, una piccola cittadina diventata una tappa fissa del percorso soprattutto per la sua posizione — più o meno a metà strada, con un roadhouse famoso, qualche galleria e studio d’artista e un comodo accesso alla costa.

Quell’accesso è il Tradouw Pass, che da Barrydale scende verso sud attraverso una gola fluviale fino a Swellendam e alla N2. È un passo progettato da Thomas Bain e uno dei percorsi brevi più belli del Capo. Fa inoltre di Barrydale un naturale punto di svolta: puoi percorrere la Route 62 fino a Barrydale, scendere dal Tradouw fino a Swellendam e tornare a Città del Capo lungo la N2, facendo un anello invece di un andata e ritorno.

Ladismith e Calitzdorp

A est di Barrydale comincia il vero Klein Karoo. La strada corre ai piedi del Klein Swartberg, con la cima spaccata del Towerkop sopra Ladismith, e il paesaggio diventa davvero arido — struzzi, aloe e vedute ampie.

Calitzdorp è il motivo per cui molti percorrono questo tratto. È una cittadina piccola e semplice con una reputazione vinicola sproporzionata, in particolare per i vini liquorosi in stile porto, e le cantine sono a pochi passi l’una dall’altra. Anche se non compri nulla, è la tappa vinicola più concentrata del tratto nel Klein Karoo.

Tra le due, Zoar e Amalienstein sono insediamenti missionari ai piedi dello Swartberg, e il Seweweekspoort — una spettacolare strada sterrata in gola che attraversa la catena verso nord — parte da queste parti. Considera ogni deviazione su sterrato una decisione separata rispetto alla R62 vera e propria, e verificane le condizioni sul posto.

Oudtshoorn e l’estremità orientale

A Oudtshoorn, per la maggior parte dei viaggiatori, termina di fatto il tratto della Route 62 nel Capo Occidentale. È la cittadina più grande del Klein Karoo, deve molto all’allevamento degli struzzi e all’architettura nata con il boom delle piume, ed è la base per le Cango Caves.

Da Oudtshoorn si prosegue di solito verso sud attraverso l’Outeniqua Pass fino a George e alla Garden Route, oppure verso nord oltre lo Swartberg fino a Prince Albert e al Grande Karoo. L’Outeniqua Pass è l’arteria principale e l’opzione affidabile. Lo Swartberg è attualmente chiuso, come Meiringspoort, quindi al momento le opzioni verso nord non sono percorribili come vie di transito.

Le Cango Caves hanno riaperto dopo che la strada R328 è stata sgomberata e riaperta il 10 luglio 2026. L’Adventure Tour delle grotte è un’altra questione — risulta chiuso fino a nuovo avviso e la sua pagina di prenotazione continua a non funzionare. Conviene pianificare con la normale Heritage Tour.

Quanto tempo dedicarle

• Un giorno — possibile da Città del Capo a Oudtshoorn, ma trasforma un percorso panoramico in un lungo trasferimento e ne vanifica lo scopo.
• Due giorni, una notte — il minimo pratico. Pernottamento a Montagu o Barrydale.
• Tre giorni, due notti — la versione che funziona davvero. Robertson o McGregor, poi Barrydale o Calitzdorp, con arrivo a Oudtshoorn il terzo giorno.
• Quattro giorni o più — lascia tempo per il vino a Robertson e Calitzdorp, le sorgenti di Montagu e la discesa dal Tradouw verso l’Overberg.

Come anello anziché come percorso di sola andata, la versione ideale è: Route 62 fino a Barrydale, giù dal Tradouw fino a Swellendam e ritorno a Città del Capo sulla N2 — tre giorni, nessun tratto ripetuto e due paesaggi molto diversi.

Quando percorrerla

La primavera, all’incirca da agosto a ottobre, è il periodo migliore: il Klein Karoo diventa brevemente verde, succulente e aloe sono in fiore e il caldo non è ancora arrivato. L’autunno, da marzo a maggio, è l’altra buona finestra, con la vendemmia nelle cittadine del vino.

In piena estate fa caldo — ben oltre i trenta gradi nell’entroterra — e a metà giornata le cittadine sono silenziose. L’inverno è freddo, limpido e molto sottovalutato per un viaggio in auto, ma tieni presente che è stata la neve sui passi alti a chiudere lo Swartberg nell’agosto 2026, e che qui le strade di montagna chiudono davvero con il maltempo invernale.

Note pratiche

• Fai rifornimento nelle cittadine più grandi. Worcester, Robertson, Montagu, Barrydale, Ladismith, Calitzdorp e Oudtshoorn hanno tutte distributori. Le distanze tra l’una e l’altra sono lunghe e deserte.
• Cantine e bancarelle di fattoria seguono orari da piccolo centro, e molte chiudono presto il sabato e tutto il giorno la domenica. Non programmare una giornata di degustazioni di domenica.
• In alta stagione prenota l’alloggio in anticipo. Sono piccole cittadine con poche camere, e Montagu e Barrydale si riempiono nei fine settimana.
• Non affidarti a un’app di navigazione per lo stato dei passi. Controlla presso l’autorità stradale provinciale.
• Considera le deviazioni su sterrato come decisioni separate. Il Seweweekspoort e percorsi simili non sono la R62 e non hanno né lo stesso fondo né le stesse regole.
• La copertura mobile è discontinua tra una cittadina e l’altra. Scarica le mappe prima di partire.

Guide correlate

• 14 giorni: il viaggio in auto nel Capo Occidentale — l’itinerario di due settimane, e perché usa la N2 anziché la R62.
• Da Città del Capo alla Garden Route — dove si inserisce la Route 62, e perché non è semplicemente la via più veloce verso est.
• Guidare in Sudafrica — auto a noleggio, regole sulla patente e strade sterrate prima di partire per la Route 62.
• Viaggio in auto nel Capo Occidentale — distanze, passi, codice della strada e cosa aspettarsi dalle strade del Capo.
• Oudtshoorn — l’estremità del percorso nel Klein Karoo, le grotte e la situazione attuale dei passi.
• Regione vinicola del Capo — la zona del vino all’estremità occidentale.
• Swellendam — dove ti porta il Tradouw se percorri l’itinerario ad anello.
• Prince Albert — oltre lo Swartberg, quando il passo riaprirà.
• Itinerario di 7 giorni sulla Garden Route — la strada costiera di cui questa è l’alternativa interna.
• Itinerari nel Capo Occidentale — come si combinano i percorsi.

Fonti ufficiali

• Western Cape Department of Infrastructure — stato attuale di Swartberg Pass, Meiringspoort, Montagu Pass e strade provinciali.
• Ente ufficiale della Route 62 — le località e i membri lungo l’itinerario.
• South African Tourism — la R62 e le strade del vino del Klein Karoo.
• Uffici turistici delle singole cittadine e dei comuni — informazioni locali su strade, cantine e alloggi.

Lo stato di passi e strade riportato in questa pagina è stato verificato il 20 agosto 2026 e riguarda condizioni temporanee, non permanenti. Verifica con il Western Cape Department of Infrastructure prima di partire.